一、 施工電梯通用規定

1、施工電梯應按使用說明書要求設置附著裝置，附著架與水平面夾角不應超過±8°。

2、附著點應設置在結構框架的主梁或剪力墻上，并通過墻栓與預留孔固定。固定點的應力強度應符合設計要求。嚴禁設置在建筑物的磚墻、空心板墻、陽臺等附屬設施上。

3、電梯附墻墻螺栓必須加100x100x8mm鋼板。

4、最后一道附墻的自由高度不大于7.5m，其上限與極限的距離應符合操作手冊的要求。

5、施工電梯的額定載荷和額定載客量銘牌應放置在轎廂醒目位置。嚴禁在超過額定載荷或額定載客量時使用施工升降機。

6、施工電梯應單獨設置接地保護和防雷接地裝置，接地電阻不大于4Ω。

7、防護柵欄應符合下列要求：

（1） 施工升降機應設置高度不小于1.8米的地面防護柵欄，防護柵欄不應損壞，并應符合操作手冊的要求；

（2） 柵欄門的開啟高度不應小于1.8米，并應符合操作手冊的要求。閘門應配備機械鎖和電氣安全開關。

二、施工升降機安全裝置

1、防墜落安全裝置：安裝后使用前進行墜落試驗。每三個月進行一次跌落試驗。使用一年后，必須在五年后進行測試和更新。

2、施工電梯每班第一次帶負荷運行時，當梯籠離地1~2m時，應停車檢查剎車的可靠性；當發現剎車效果不佳時，應在運行前進行調整或修理。

3、檢查頻率：各類安全裝置每半月檢查一次；防墜器每三個月檢查一次。

三、 施工電梯咬齒的保證措施

1、傳動齒輪和防墜器的齒輪與齒條咬合時，沿齒高的接觸長度不小于40%，沿齒長的接觸長度不小于50%。

2、相鄰兩機架對接處沿齒高方向的臺階差不大于0.3mm，沿長度方向的臺階差不大于0.6mm。

3、機架參與啃齒的寬度應大于計算寬度的90%，與齒輪的啃齒側隙應為0.2-0.5mm。

四、施工電梯人臉識別系統

1、施工電梯司機識別系統可以通過指紋、人臉、身份證等多種方式進行識別。

2、施工電梯啟動前必須成功識別司機，避免非排他性司機隨意啟動電梯，實現對操作人員履行職責和設備安全的有效管理。

五、施工電梯層出入平臺

1、本方法適用于施工電梯需要搭設檢修門的工程（普通住宅施工工程和外墻需要抹灰）。外框、懸挑外框、施工電梯進出口框應符合jgj130-2011《扣件式鋼管腳手架施工安全技術規范》的規范要求。

2、在編制外框方案時，應準確定位施工電梯的選擇和定位以及外框的位置，并明確每臺電梯所附墻架的高度和位置。整體式墻架，后期安裝不方便時，安裝時應按說明書規定的間距（約9m）設置在框架內。

3、施工電梯的出入口框架與外框同步搭設，電梯直接運行至施工樓層。在安裝過程中，嚴格控制框架的垂直度和施工電梯門的框架尺寸。施工電梯的出入口框架與兩側腳手架內外排應處于同一標高。

4、框架本體的拉節點應單獨設置，框架本體兩端應設置“之字形”橫向斜撐。

5、平臺采用木料做背楞，間距不大于300 mm。鋪釘模板形成平臺，距電梯籠外緣50 mm。

6、施工電梯出入口框架內側應設置不小于1.8米的硬防護等級。

六、 定型施工電梯出入平臺

1、本工程采用固定平臺搭設升降腳手架施工，由平臺板、平臺主框架、坡道、電梯防護門、電梯門附屬設施、兩側防護設施等組成，平臺主框架采用不小于14#工字鋼，次梁采用不小于10 x 10mm的方鋼或12#工字鋼； 下部支撐的高度應根據附墻安裝空間確定，不宜高于300m m ; 鋼板采用不小于3mm厚； 兩防護門之間的空檔應采用硬質防護。

2、對于無附墻柱的樓層，電梯防護門及輔助設施可直接安裝在混凝土結構中。電梯門靠近地面，底部方鋼被拆除，方便操作人員進出。

3、定型防護門在車間內制作，各種材料規格見說明書。